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  • 地鐵刷卡智能通道閘人行通道翼閘機(jī)學(xué)校門(mén)禁管理系統(tǒng)三輥閘擺閘

    本系統(tǒng)可以結(jié)合指紋、人臉、刷卡、密碼、二代*、二維碼等多方式或雙重確認(rèn)組合方式控制部分改變單片機(jī)結(jié)構(gòu),采用32位微處理器增加儲(chǔ)存器容量,提高機(jī)器處理應(yīng)變能力,語(yǔ)音真人提示,液晶顯示屏操作,改變過(guò)去按鍵操作,更加直觀,更加方便,翼閘軟件設(shè)置增加消防模式,連續(xù)刷卡模式和記憶模式。地鐵刷卡智能通道閘人行通道翼閘機(jī)學(xué)校門(mén)禁管理系統(tǒng)三輥閘擺閘

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  • 自助餐廳檢票閘機(jī)

    本公司主營(yíng):翼閘、橋式斜角翼閘、豪華翼閘、通道閘、行人通道閘、超市感應(yīng)門(mén)、圓柱擺閘、二維碼售檢票系統(tǒng)、游泳館翼閘、游泳館閘機(jī)、地鐵閘機(jī)、高鐵站速通門(mén)、人證合一翼閘、實(shí)名制閘機(jī),景區(qū)售檢票系統(tǒng)、車展閘機(jī)、游樂(lè)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、二維碼閘機(jī) 批發(fā)定制 自助餐廳檢票閘機(jī) 豪華翼閘支付寶二維碼翼閘自助餐廳管理系統(tǒng)

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  • 小區(qū)翼閘 翼閘機(jī)

    橋式八角翼閘是一種常用的翼閘,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,公司Z近對(duì)翼閘系列產(chǎn)品做了系統(tǒng)升級(jí)處理,機(jī)芯提高開(kāi)閘速度,改變機(jī)芯結(jié)構(gòu)了,大大提高翼閘使用壽命,加上機(jī)芯外觀改變,變得更加精美??刂撇糠指淖儐纹瑱C(jī)結(jié)構(gòu),采用32位微處理器增加儲(chǔ)存器容量,提高機(jī)器處理應(yīng)變能力,語(yǔ)音真人提示,液晶顯示屏操作,改變過(guò)去按鍵操作,更加直觀,更加方便,翼閘軟件設(shè)置增加消防模式小區(qū)翼閘 翼閘機(jī) 翼閘通道 翼閘門(mén)禁 小區(qū)翼閘通道 翼閘地鐵

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  • 深圳寶安機(jī)場(chǎng)刷*閘機(jī) 機(jī)場(chǎng)檢票翼閘

    橋式側(cè)面圓弧指紋三輥閘采用304不銹鋼板沖壓成型,造型美觀大方,防銹、耐用,且系統(tǒng)對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)電氣接口,可方便的將條碼卡、ID卡、IC卡等讀寫(xiě)設(shè)備集成在本設(shè)備上, 從而為出入人員提供有序文明的通行方式,并可杜絕非法人員進(jìn)出,同時(shí)為了滿足消防通道的要求,在緊急情況下停電落桿,組織人員疏散.。深圳寶安機(jī)場(chǎng)刷*閘機(jī) 機(jī)場(chǎng)檢票翼閘

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  • 地鐵小區(qū)翼閘 翼閘機(jī)

    地鐵小區(qū)翼閘 翼閘機(jī) 翼閘通道 翼閘門(mén)禁 小區(qū)翼閘通道 翼閘地鐵該設(shè)備將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種身份識(shí)別技術(shù)有機(jī)地融為一體,方便兼容IC卡、ID卡、條碼卡、指紋等讀卡識(shí)別設(shè)備的使用,通過(guò)選配各種身份識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備和采用性能可靠的安全保護(hù)裝置、報(bào)警裝置、方向指示等,協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)對(duì)通道智能化控制

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  • 高鐵專門(mén)通道自動(dòng)閘機(jī)檢票 火車站票過(guò)閘機(jī)

    出站口的閘機(jī)只看車票、車次時(shí)間是否吻合,不管是不是在進(jìn)站的時(shí)候檢票。 有些人在進(jìn)站的時(shí)候走的人工通道,沒(méi)走自動(dòng)檢票機(jī),出站也一樣可以走自動(dòng)閘機(jī)。高鐵專門(mén)通道自動(dòng)閘機(jī)檢票 火車站票過(guò)閘機(jī)

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  • 機(jī)場(chǎng)火車站啟用自動(dòng)驗(yàn)票閘機(jī) 旅客需刷票、證才能進(jìn)站 刷*翼閘

    機(jī)場(chǎng)火車站啟用自動(dòng)驗(yàn)票閘機(jī) 旅客需刷票、證才能進(jìn)站 刷*翼閘機(jī)場(chǎng)火車站啟,比起人工驗(yàn)票來(lái),要節(jié)省一半的時(shí)間!”柳州火車站副站長(zhǎng)鄧偉告訴記者,這5臺(tái)自動(dòng)驗(yàn)票閘機(jī)是8月5日正式投入使用的。旅客操作正確的話,驗(yàn)票通過(guò)僅需四五秒鐘,5臺(tái)閘機(jī)1分鐘即可通過(guò)60多人。以往受限于人力原因,進(jìn)站口只能安排2到3人人工驗(yàn)票,效率不高,遇到客流高峰期,進(jìn)站口都會(huì)排起長(zhǎng)龍,不僅旅客著急,驗(yàn)票工作人員也忙得夠嗆。

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  • 車站自動(dòng)驗(yàn)票閘機(jī) 旅客需刷票證才能進(jìn)站

    旅客操作正確的話,驗(yàn)票通過(guò)僅需四五秒鐘,5臺(tái)閘機(jī)1分鐘即可通過(guò)60多人 車站自動(dòng)驗(yàn)票閘機(jī) 旅客需刷票證才能進(jìn)站

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  • 高鐵自動(dòng)閘機(jī)

    ◆翼閘,扇形閘翼, 更富立體感;低功耗,節(jié)能環(huán)保。 ◆ 外殼框架采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制造,閘翼與箱體的縫隙非常小,內(nèi)部構(gòu)件全部經(jīng)過(guò)防銹防腐處理,經(jīng)久耐用。 ◆ 采用*的直流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)閘翼伸縮,同步性非常好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),不抖動(dòng),低噪音,通行速度快;閘翼開(kāi)閉的速度和延時(shí)時(shí)間可調(diào)。 高鐵自動(dòng)閘機(jī) 火車站檢票口翼閘 火車站刷票進(jìn)站檢票

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  • 廈門(mén)景區(qū)閘機(jī)三輥閘

    三輥閘的發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越化智能化科技化,與此同時(shí),手機(jī)二維碼票務(wù)識(shí)別技術(shù)在三輥閘產(chǎn)品中的發(fā)展趨勢(shì)成為了許多景區(qū),電影院,游泳館,體育館,娛樂(lè)場(chǎng)所*的識(shí)別工具,使用手機(jī)二維碼票務(wù)識(shí)別通道閘機(jī)可有效的減少游客大量排隊(duì)等待買票的現(xiàn)象廈門(mén)景區(qū)閘機(jī)三輥閘 景區(qū)檢票閘機(jī)指紋閘機(jī)景區(qū)驗(yàn)票閘機(jī)

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  • 景區(qū)售檢票系統(tǒng) 景區(qū)二維碼驗(yàn)票閘機(jī) 博物館刷*閘機(jī)

    ◆翼閘,扇形閘翼, 更富立體感;低功耗,節(jié)能環(huán)保。 ◆ 外殼框架采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制造,閘翼與箱體的縫隙非常小,內(nèi)部構(gòu)件全部經(jīng)過(guò)防銹防腐處理,經(jīng)久耐用。 ◆ 采用*的直流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)閘翼伸縮,同步性非常好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),不抖動(dòng),低噪音,通行速度快;閘翼開(kāi)閉的速度和延時(shí)時(shí)間可調(diào)。景區(qū)售檢票系統(tǒng) 景區(qū)二維碼驗(yàn)票閘機(jī) 博物館刷*閘機(jī)

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  • 景區(qū)刷卡*二維碼掃描翼閘

    外殼框架采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制造,閘翼與箱體的縫隙非常小,內(nèi)部構(gòu)件全部經(jīng)過(guò)防銹防腐處理,經(jīng)久耐用。景區(qū)刷卡*二維碼掃描翼閘 考勤閘機(jī) 二維碼*一體機(jī)

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