擺閘的結構中,最形象的構件要數(shù)它的閘擺了,讓大多數(shù)不了解閘機的客戶也能第一眼就分辨出哪個是擺閘。擺閘,在軌道交通行業(yè)也形象地稱為拍打門,是閘機中常見用于持有大型物件行李、輪椅等通過的通道,也是在地鐵常見的閘機類型,其特點是通道寬,甚至是行車也可以使用這類型的閘機通過。
擺閘一般來說,由機箱、機芯、閘擺、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設備等部分組成。擺閘的攔阻體閘擺的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉擺動實現(xiàn)攔阻和放行。閘擺的常用材質一般是不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃;有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料,以減少意外時撞擊行人的傷害。
擺閘的分類,常用的是從形態(tài)上劃分,有立式、橋式和圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長度較短,行人檢測模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長,行人檢測模塊功能較強,安保性更高。
擺閘功能:
1、擺閘的防沖撞功能
擺閘閘桿在上鎖狀態(tài)下,無法用外力推動,可承受安全范圍內的沖撞力。配置緊急逃生控制裝置,使系統(tǒng)自動將閘桿解鎖,成自由通行模式,方便疏散人群(可遠程控制)。
2、擺閘的通行指示功能
擺閘機箱頂部安裝LED指示通行狀態(tài)和通行方向,并且具有2個以上合法通行信號同時給予時,系統(tǒng)會記憶所有通行請求,依次完成每個通行動作。
3、擺閘的通行限止功能
擺閘可通過軟件限制通行人數(shù),以滿足特殊情況下的人員管理??赏ㄟ^軟件對多臺閘機進行批量設置和調試,提高效率,減少維護成本。
4、擺閘的兼容性
擺閘配置干接點信號輸出接口和寬閾電平信號輸入接口,兼容各類門禁控制器。